Un Challenger 2 creua una trinxera iraquiana a la frontera entre Iraq i Kuwait durant la Invasió de l'Iraq de 2003. | |
Característiques generals | |
---|---|
Tipus | Tanc |
País d'origen | Regne Unit |
Any | 1998 |
Fabricant | Alvis Vickers |
Dimensions | |
Pes | 62,5 t[1] |
Amplada | 3,52 m (4,2 m amb armadura especial) |
Longitud | 8,3 m |
Long. amb canó | 11,55 m |
Altura total | 2,49 m |
Tripulació | 4 (comandant, artiller, carregador, conductor) |
Especificacions | |
Motor | Perkins Engines Condor CV-12 |
Tipus de motor | Motor dièsel de 12 cilindres |
Potència màxima | 1.200 CV (895 kW) a 2.300 rpm[2] |
Rodatge | Cadenes amb 6 rodes de rodatge a cada costat |
Suspensió | Hidropneumàtica |
Rati potència/pes | 19,2 CV/t |
Prestacions | |
Vel. carretera | 59 km/h |
Vel. camp a través | 40 km/h |
Autonomia carretera | 450 km[1] |
Armament | |
Primari | Canó d'ànima ratllada 30A1 de 120 mm amb 52 projectils |
Secundari | L94A1 EX-34 coaxial de 7,62 mm, metralladora de cúpula L37A2 de 7,62 mm |
Blindatge i defenses | |
Blindatge en buc | Chobham/Dorchester Level 2 |
Blindatge en torreta | Chobham/Dorchester Level 2 |
El FV4034 Challenger 2 és un tanc britànic en servei als exèrcits del Regne Unit i Oman. Va ser fabricat per l'empresa britànica Alvis Vickers, actualment part de BAE Systems Land and Armaments. El Challenger 2 és el tercer vehicle amb aquest nom: el primer va ser l'A30 Challenger, un tanc Mk VIII Cromwell armat amb un canó de 17 lliures; el segon va ser el seu precursor, el Challenger 1, el tanc de l'exèrcit britànic durant els anys 80 i la primera meitat de la dècada dels 90.
Encara que el Challenger 2 va ser desenvolupat a partir del Challenger 1, el nou vehicle fou completament redissenyat, amb menys d'un 5% de parts comunes entre ambdós. El Regne Unit va realitzar una comanda de 127 unitats el 1991 i més tard, el 1994, una comanda addicional de 259 unitats. Oman va demanar 18 Challenger 2 el 1993 i 20 unitats més el novembre de 1997. El Challenger 2 va entrar en servei amb el Regne Unit el 1998, esperant que s'hi mantingui fins a l'any 2035.
El Challenger 2 ha estat en servei a Bòsnia, Kosovo i Iraq des de 2003. Pocs d'aquests blindats han rebut danys importants. El primer cop que un Challenger 2 va quedar greument danyat va ser el 6 d'abril de 2007 a la Invasió de l'Iraq de 2003 mitjançant un atac IED (artefacte explosiu improvisat), que va causar l'amputació de les cames del conductor. Fins aleshores es considerava que el blindatge del Challenger 2 era pràcticament impenetrable contra aquest tipus d'atacs.[3]